Sommet International 2017

La mobilité urbaine évolution et révolution

Le Sommet international sur la mobilité urbaine 2017 mettra en lumière l’évolution de la mobilité et la révolution qui s’opère actuellement en matière de transport, en Amérique du Nord et en Europe.

Ce Sommet sera l’occasion pour les gens de Québec de se projeter à travers le monde pour découvrir des exemples concrets d’intégration de réseaux structurants de déplacement, dans des villes aux caractéristiques similaires à celle de Québec.

Ce sera une occasion unique de partager des connaissances sur des solutions ayant généré des résultats bien réels en matière de mobilité urbaine, dont la mobilité intégrée. Ce concept, considéré par plusieurs comme une véritable révolution en matière de transport de personnes, sera démystifié par la présentation de concepts, d’infrastructures technologiques et d’exemples d’applications qui la sous-tendent.

Mot du maire

Régis Labeaume

Maire de Québec

C’est avec enthousiasme que la Ville de Québec accueille le Sommet international sur la mobilité urbaine 2017.

Les 11 et 12 septembre, des dirigeants urbains, des sommités dans le domaine du transport, des experts de la technologie se réuniront pour échanger sur la mobilité de demain.

Sous le thème « La mobilité durable : évolution et révolution », ce sommet permettra de partager des solutions implantées dans des villes audacieuses qui ont solidement amorcé la transition entre le déplacement individuel vers un transport collectif intelligent, sûr et soucieux de l’environnement. Ce sera une occasion de se projeter à travers le monde pour découvrir des exemples concrets d’intégration de réseaux structurants de déplacement.

Il est impératif d’encourager, voire de multiplier les mises en commun en matière de mobilité intégrée : les questionnements, les attentes, les expérimentations, les réussites. Le dialogue entre les innovateurs et les acteurs publics doit se poursuivre. C’est pour servir cet objectif que la Ville est fière de collaborer à ce sommet, qui, j’en suis certain, sera fructueux à plusieurs égards.

Mot du président

Rémy Normand

Président du RTC et membre du comité exécutif de la Ville de Québec responsable des transports et du Plan de mobilité durable

Une démarche pour apporter un éclairage plus grand.

Pour demeurer une ville attrayante et maintenir un contexte économique profitable, la ville de Québec doit offrir à ses citoyens des options pour tous les types de déplacement sur son territoire, notamment celle du transport en commun. Des villes de partout dans le monde ont su être avant-gardistes et développer des initiatives nouvelles pour répondre aux besoins croissants de mobilité des populations.

Ce Sommet permettra de mettre en lumière l’évolution de la mobilité et la révolution qui s’opère actuellement en matière de transport, en Amérique du Nord et en Europe. Il permettra aux gens de Québec de se projeter à travers le monde pour découvrir des exemples concrets d’intégration de réseaux structurants de transport dans des villes aux caractéristiques similaires à celle de Québec.

Ce sera une occasion unique de partager des connaissances et des solutions ayant généré des résultats bien réels en matière de mobilité urbaine.

Nous comptons sur la population de Québec pour appuyer la démarche qui servira à faire les bons choix pour l’avenir du transport en commun à Québec.

11

Lundi 11 septembre 2017

ic_mail_outline_black_24px Sur invitation seulement

8 h à 17 h

Ouverture des portes : 7 h 30

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7 h 30

Ouverture de l’accueil

Déjeuner continental et réseautage

8 h 15

Ouverture du Sommet

8 h 25

Mot du président

Rémy Normand, président du Réseau de transport de la Capitale et membre du comité exécutif de la Ville de Québec responsable des transports et du Plan de mobilité durable

Voir le mot du président

Thème de l’avant-midi : L’évolution des réseaux de transport dans le monde

8 h 40 Durée: 30 min

Liberté en ville : le rôle de la conception des réseaux de transport en commun

Jarrett Walker

Président et principal consultant, Jarrett Walker and associates (Portland, États-Unis)

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Jarrett Walker, consultant de renommée internationale dans le domaine de la conception de réseaux de transport en commun et de politiques connexes, compte plus de 20 ans d’expérience en planification de transport en commun en Amérique du Nord, en Europe, en Russie, en Australie et en Nouvelle-Zélande. Son entreprise, Jarrett Walker and Associates, est établie à Portland, en Oregon et elle offre des services de planification de transport en commun et des conseils stratégiques à des clients de partout dans le monde.

M. Walker est souvent appelé à prendre la parole comme orateur principal dans le cadre de conférences et d’activités visant à favoriser l’intérêt et la compréhension des villes envers les défis associés au transport en commun.

M. Walker est reconnu pour sa façon innovante de décrire les enjeux du transport en commun au public, d’élaborer de politiques et de normes fondées sur des valeurs et de mettre au point des processus de conception ludiques et interactifs pour les plans de transport en commun. Dans ses programmes de formation, il offre des ateliers à l’intention des cadres supérieurs et des cours intensifs de deux jours.

Son livre, Human Transit: How Clearer Thinking about Public Transit Can Enrich Our Communities and Our Lives, a été publié chez Island Press en 2011. Cet ouvrage, qui présente une introduction aux enjeux liés au transport en commun, vise à aider le lecteur moyen à se forger sur la question un point de vue clair reflétant ses propres valeurs. En plus de ses tâches de consultant, d’enseignant et de conférencier, M. Walker s’exprime sur les enjeux liés au transport en commun sur le blogue HumanTransit.org.


9 h 15 Durée: 20 min

METTIS : le haut niveau de service par Metz Métropole

Stéphane Rossano

Chargé de communication Grands Projets, Communauté d’agglomération de Metz Métropole (Metz, France)

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Stéphane Rossano a accompagné le projet de Transport en Commun en Site Propre METTIS de Metz Métropole, depuis les phases de réflexion entamées en 2008 jusqu'à son inauguration en 2013.

À travers ces expériences, il a pu acquérir une expertise dans les domaines des phases préparatoires et consultatives, de la communication "travaux" et du marketing. Aujourd'hui, METTIS est devenu une référence mondiale dans le domaine des bus à haut niveau de service.


9 h 35 Durée: 20 min

Mobiliser les communautés

Christine Terin

Directrice du marketing et des communications, Municipalité régionale de York (Région de Toronto, Canada)

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Christine Terin est la directrice du marketing et des communications de la York Region Transit, dans le sud de l’Ontario, où elle travaille depuis 14 ans. Dans le cadre de ses fonctions actuelles, elle supervise l’ensemble des communications avec les clients et les parties prenantes; la publicité des systèmes; les communications au moyen du Web, des médias numériques et des médias sociaux; la recherche auprès des clients; la mobilisation et la sensibilisation communautaires; les relations avec le public et les médias ainsi que l’image de marque et le graphisme.

Mme Terin a commencé sa carrière dans le secteur de la presse écrite, puis a occupé un poste de directrice du marketing au sein d’une entreprise spécialisée dans les communications et les relations avec les actionnaires avant de se joindre à la York Region Transit.

Elle est diplômée du Collège Humber, où elle a suivi un programme de ventes publicitaires et aux médias, et est titulaire d’un certificat de deuxième cycle en leadership du marketing et des communications de la Schulich School of Business de l’Université York.

Mme Terin est une membre active de nombreux comités sectoriels et est actuellement vice-présidente du comité Communications et affaires publiques de l’Association canadienne du transport urbain (ACTU), présidente du Groupe de travail sur l’orientation axée sur la clientèle de l’ACTU, vice-présidente du comité de marketing de l’Ontario Public Transit Association et coordonnatrice aux communications et secrétaire du comité de gestion stratégique du Transportation Research Board. Mme Terrin est également membre des Normes canadiennes de la publicité et de l’Association canadienne du marketing.

9 h 55

Pause-rafraîchissement

Durée: 20 min
10 h 25 Durée : 50 min.

Panel de discussion

Jarrett Walker, Stéphane Rossano, Christine Terin

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S'en suivra d’une période de questions de 45 min.

Animé par M. Patrick Leclerc, président-directeur général de l’Association canadienne du transport urbain (ACTU)

Patrick Leclerc

Président-directeur général de l’Association canadienne du transport urbain (ACTU)

Patrick Leclerc est le président-directeur général de l'Association canadienne du transport urbain. Depuis qu'il a joint l'ACTU en 2010, Patrick a dirigé les efforts de l'industrie du transport collectif pour améliorer le positionnement stratégique de l’industrie avec le gouvernement fédéral et les intervenants clés et les décideurs à travers le pays. Avec plus de 17 ans d'expérience dans les domaines des relations gouvernementales, des affaires publiques et des communications, Patrick a travaillé dans diverses industries et organisations au Canada et à l'étranger.

12 h

Dîner

Durée: 60 min

Thème de l’après-midi : La révolution du transport urbain et les clés du succès

13 h 10 Durée: 30 min

Les nouvelles tendances en mobilité

George Hazel

Directeur des programmes, MaaS Scotland (Édimbourg, Écosse)

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M. Hazel possède une vaste expérience dans toutes les facettes des secteurs du transport et des communications, à la fois en zone urbaine et rurale. En travaillant dans différents pays, il a acquis une expertise particulière en planification stratégique, en élaboration de politiques et en intégration du transport dans des secteurs connexes. Il connaît aussi très bien les tendances futures en matière de mobilité, de mobilité intelligente et de financement novateur des infrastructures de transport. Il est reconnu à l’échelle internationale pour son savoir-faire en récupération des plus-values foncières pour le financement de l’infrastructure en transport.

M. Hazel a étudié les politiques et les pratiques en matière de transport mises en œuvre, avec succès ou non, dans divers pays et en a tiré une compréhension approfondie des enjeux et des facteurs clés. Il a occupé des postes de direction dans les secteurs public, privé et universitaire et a agi à titre de conseiller pour l’Academy of Sustainable Communities, la Commission for Integrated Transport, Transport for London, le gouvernement de l’État du Queensland, la région du Grand Toronto et d’Hamilton, la ville de San Diego, de même que pour plusieurs organismes gouvernementaux du Royaume-Uni.

En plus d’avoir écrit l’ouvrage Making Cities Work, M. Hazel a présenté un grand nombre de conférences partout dans le monde. Il a été nommé responsable de l’intégration du réseau de mobilité intelligente de Scottish Enterprise de 2013 à 2016, pour veiller à la création d’un réseau sur la mobilité en tant que service. Il a d’ailleurs fondé la division écossaise de la MaaS Alliance. Il est maintenant directeur des programmes de MaaS Scotland, un réseau regroupant plus de 30 entreprises sous l’égide de Technology Scotland et de ScotlandIS.

M. Hazel a également agi à titre de conseiller en mobilité en tant que service pour Transport Systems Catapult dans le cadre d’un rapport destiné au ministère du Transport. ll fait aussi partie du Enabling Economic Growth Sub-Group, relevant du National Transport Strategy Group, où il donne des conseils sur le potentiel de la mobilité en tant que service, et est président de la National Connectivity Commission, au nom du Scottish Council for Development in Industry. Il est aussi expert-conseil pour Hiyacar, une entreprise britannique de partage de voitures. M. Hazel est sans contredit un expert mondial sur le potentiel de la mobilité et son intégration dans le secteur des services.


13 h 40 Durée: 20 min

Mieux servir la collectivité en transport

Chloe Spano

Directrice développement des affaires internationales, Cityway, filiale de Transdev (Aix en Provence, France)

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Chloé Spano est responsable du développement d’affaires pour Cityway à l’international, et elle représentante Cityway Canada Inc., une filiale créée en juillet 2014 à Toronto.

Diplômée de l’Institut d’Administration des Entreprises d’Aix en Provence (France), elle intègre Cityway à la création de l’entreprise en juillet 2001 afin de répondre aux besoins du secteur public en matière de Solutions de Transport Intelligent.

En charge pendant près de 14 ans de la cellule Appel d’Offres/Partenariat Public Privé, elle a géré les réponses aux offres sur des projets multipartenaires d’envergure tels que :

  • Triplinx pour l’agence Metrolinx (Toronto) et de l’Aire Urbaine du Grand Toronto et d’Hamilton;
  • Optimod’Lyon project pour Lyon Métropole;
  • le PPP Vialsace de la Région Grand Est (France);
  • le SISMO-Mobilité Intégrée dans l’Oise (France) pour le Département de l’Oise.

Elle est désormais en charge du développement d’affaires de Cityway/Cityway Canada Inc. et vient de s’installer à Chicago pour se rapprocher des marchés Canadien et Américain.


14 h 05 Durée: 20 min

La technologie au service du client

Nathaniel Parker

Président-directeur général, Moovel, division de Daimler (Portland, États-Unis)

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Nathaniel Parker est président-directeur général de moovel North America (N.A.), une entreprise qui propose des solutions de transports en commun et d’autres modes de transport aux villes nord-américaines par l’intermédiaire de deux produits distincts, mais complémentaires : la plateforme moovel transit et l’application moovel. L’entreprise fait partie de moovel Group GmbH, une filiale de Daimler AG, le fabricant des voitures Mercedes-Benz.

Avant de diriger moovel N.A., M. Parker a été cofondateur et président-directeur général de GlobeSherpa, une entreprise de premier plan sur le marché des technologies de billetterie mobile en transport en commun. En septembre 2013, à Portland, en Oregon, GlobeSherpa a lancé la première application de billetterie mobile à marque blanche en transport multimodal aux États-Unis, TriMet Tickets. Sous la direction de M. Parker, GlobeSherpa a pris de l’ampleur au point de compter parmi sa clientèle 16 organismes de transport en commun dans 11 villes américaines. Depuis la fondation de moovel N.A., qui découle de la fusion de GlobeSherpa et de RideScout, la plateforme de billetterie mobile de GlobeSherpa a évolué pour devenir la plateforme moovel transit.


14 h 25 Durée: 20 min

Tracer la voie de l’avenir

Tyler O. Means

Gestionnaire des services innovateurs, Kansas City Area Transportation Authority (Kansas City, États-Unis)

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Tyler O. Means est gestionnaire des services innovateurs à la Kansas City Area Transportation Authority (KCATA). À ce titre, il s’emploie à intégrer de nouvelles technologies et de nouveaux modèles de gestion au sein de l’organisation ainsi qu’à RideKC, la marque sous laquelle sont exploités les services de transport en commun dans la région. M. Means vise ainsi à accroître la satisfaction de la clientèle et l’efficacité des transports, tout en réalisant des économies de coûts. Planificateur en transports de formation, M. Means a reçu l’agrément de l’American Institute of Certified Planners (AICP), institut professionnel de l’American Planning Association.

La KCATA a créé le premier partenariat public-privé avec un fournisseur de microtransit, Bridj. Cette expérience a amené la KCATA à faire évoluer son modèle de gestion en intégrant une plateforme de mobilité à sa structure de services. Par le fait même, la KCATA a rapidement commencé à explorer la possibilité d’établir un partenariat avec des sociétés de réseaux de transport (SRT), y voyant un moyen de proposer des solutions intégrées et à coût raisonnable aux services de transport en commun à itinéraire fixe et à la demande déjà établis. La KCATA a depuis examiné les options de transport par des particuliers offertes par Uber, Lyft et une entreprise de taxi locale détenue et exploitée par Transdev. Les discussions avec Uber et Lyft ont porté sur la résolution de l’enjeu de la desserte du premier et du dernier kilomètre. Il a aussi été proposé d’offrir les services d’Uber et de Lyft comme solution de transport dans certains carrefours de mobilité, c’est-à-dire des points centraux où convergent une multitude de modes de transport et de fournisseurs de service.

Par ailleurs, dans le cadre de son partenariat avec l’entreprise de taxi locale, KCATA a conçu une application mobile native (RideKC Freedom On-demand), qui permet d’offrir une solution de transport à la demande plus efficace et abordable aux usagers âgés ou ayant un handicap. RideKC Freedom On-demand propose également des services au grand public à un tarif fixe, et un pourcentage du tarif total facturé est remis à la KCATA pour qu’elle le réinvestisse dans ses services.

De plus, la KCATA a commencé à recourir aux SRT pour offrir des services basés sur le géorepérage et sur des critères temporels : elle est ainsi en mesure de proposer des services subventionnés dans des secteurs précis ou à certaines heures de la journée. Les usagers peuvent se prévaloir des services subventionnés au moyen de codes promotionnels à entrer manuellement, d’une fonction distincte dans l’application mobile native et d’une interface de programmation d’application (API) permettant de déterminer qui est admissible ou non. La KCATA prévoit continuer d’évaluer comment mieux intégrer les options de collaboration avec des SRT à son modèle opérationnel de manière à offrir le meilleur service possible selon les secteurs, les moments de la journée et les divers profils d’usagers.

14 h 45

Pause-rafraîchissement

Durée: 20 min
15 h 20 Durée : 50 min

Panel de discussion sur la mobilité intégrée

George Hazell - Chloe Spano - Nathaniel Parker - Tyler Means

Voir la discussion

S'en suivra d’une période de questions de 45 min.

Animé par M. Patrick Leclerc, président-directeur général de l’Association canadienne du transport urbain (ACTU)

16 h 50

Mot de fermeture

Alain Mercier, directeur général du Réseau de transport de la Capitale

Voir le mot du directeur général

17 h

Conclusion de la journée

17 h - 20 h

Soirée Complicité

12

Mardi 12 septembre 2017

Page 1 Ouvert à tous

Inscription gratuite

9 h à 12 h

Ouverture des portes : 8 h

camera Visionner l’évènement sur notre chaîne Youtube
8 h

Ouverture de l’accueil

9 h

Mot de bienvenue

Rémy Normand, président du Réseau de transport de la Capitale et membre du comité exécutif de la Ville de Québec responsable des transports et du Plan de mobilité durable

Voir le mot du président

9 h 20 Durée: 15 min

La mobilité urbaine dans le monde : un survol

Vincent Patterson

Directeur général de la société de transport de la Région de Durham (région de Toronto, Canada)

Voir la présentation

Directeur général de la société de transport de la Région de Durham dans le grand Toronto métropolitain, Vincent Patterson compte plus de 30 années d’expérience dans les diverses facettes de grands organismes du milieu des transports. Il a notamment œuvré dans la gestion-conseil pendant 15 ans, appliquant son expertise en planification stratégique à la restructuration de réseaux et à leur transformation par de grands projets d’infrastructure dans des villes comme Columbus en Ohio et Sydney en Australie, en passant par Seattle, Los Angeles, Saint-Louis, Philadelphie et Londres. Il a plus récemment joué un rôle-clé dans le développement du grand projet de train léger actuellement en construction à Ottawa. Il contribue maintenant, à titre de partenaire de Metrolinx, aux discussions entourant les investissements majeurs en infrastructure de transport en commun dans le grand Toronto.


9 h 45 Durée : 50 min

Panel de discussion sur l’évolution et la révolution de la mobilité à Québec

Voir la discussion

S'en suivra d’une période de questions de 30 min

Animé par Vincent Patterson, directeur général de la société de transport de Durham, région de Toronto, Canada

Alexandre Taillefer

Associé principal, XNPD Capital

Associé principal, depuis 2011, au Fonds XPND, un fonds d’investissement dans les entreprises du secteur de l’électrification des transports, des technologies, des médias et du divertissement disposant de près de 100 millions, Alexandre Taillefer est un entrepreneur en série qui s’est fait connaître publiquement grâce à sa participation à la série télévisée « Dans l’Oeil du Dragon ».

Âgé de 21 ans, il fonde en 1993 Intellia, qui deviendra Nurun, une agence interactive aujourd’hui détenue par Publicis. En 2001, il fonde Hexacto, qui devient en deux ans un leader mondial du jeu mobile, rachetée par Jamdat Mobile, puis par Electronic Arts. En 2007, il cofonde Stingray Digital, une société maintenant publique qui diffuse quotidiennement de la musique dans plus de 100 millions de foyers à travers le monde. Il a fondé en 2015 Téo, une société de taxi toute électrique qui a révolutionné l’industrie.

Il préside de nombreux conseils d’administration notamment ceux de GSM Project, IPerceptions, Communications Voir et Autobus Lion.

Défenseur infatigable de la culture, il préside le conseil d’administration de l’Opéra de Montréal de 1996 à 2012. Il est président du Comité de Pilotage de Montréal Métropole Culturelle. Il est depuis 2012 président du Conseil d’Administration du Musée d’Art Contemporain de Montréal qui connaît depuis une revitalisation importante.

Il signe une chronique mensuelle dans le magazine Voir et n’hésite pas à partager ses idées et sa passion à titre de conférencier.


Alain Dubuc

Chroniqueur La Presse, économiste et auteur

Alain Dubuc est, depuis le printemps 2004, chroniqueur en politiques publiques à La Presse. Il a été président et éditeur du quotidien Le Soleil, de Québec, de 2001 à 2004.

Il avait auparavant occupé le poste d’éditorialiste en chef au quotidien La Presse depuis 1988, et celui de chroniqueur financier au même journal de 1981 à 1988.

Économiste de formation, il est invité comme conférencier ou panéliste dans plusieurs conférences sur des sujets économiques, politiques et sociaux à travers le Québec et ailleurs au Canada.

Détenteur de plusieurs distinctions, il a été lauréat, en 1999, du Concours canadien de journalisme, dans la catégorie éditorial, et a été finaliste au même concours en 1998 et 2000. Plusieurs autres prix lui ont été attribués, notamment le Prix annuel du Conseil du patronat du Québec pour la contribution à l’économie en 1985, le Prix de la Fondation québécoise d’éducation économique, en 1983 et en 1984. Il s’est vu décerner en 2008 le prestigieux prix Hyman Solomon d’excellence journalistique remis par le Forum des politiques publiques, et a reçu, en 2012, un prix pour sa carrière de l’Association des économistes du Québec. Il est devenu officier de l’Ordre du Canada en décembre 2011.

Alain Dubuc est membre du conseil d’administration de l’Institut d’études canadiennes de McGill, de l’Institut de recherches en politiques publiques ainsi que de la Fondation espace pour la vie. Il est fellow invité au Cirano, le Centre interuniversitaire de recherche et d’analyse des organisations depuis 2011.

Il a publié sept livres : « Simple comme l’économie », en 1987, « Dialogue sur la démocratie au Canada », avec John Ralston Saul, en 2003, et « Éloge de la richesse », en 2006, qui a remporté le Prix du livre d’affaires en 2007, « À mes amis souverainistes », en 2008., ainsi que « Les démons du capitalisme », en 2009, « Portrait de famille, 14 vrais ou faux mythes québécois », en 2014. Son dernier essai, « Maudit hiver, toutes les raisons de ne pas l’aimer », a été publié en janvier 2016.


Louis Roy

Président du Groupe Optel

En 1989, après des études en génie électrique et en physique à l’Université Laval à Québec, Louis Roy, cherchant à repousser les limites et à créer un monde meilleur pour nos enfants, fonde Optel Vision. Ingénieur visionnaire, citoyen du monde, partisan de l’interdisciplinarité, Louis Roy est un ambassadeur de la responsabilité sociale des entreprises et un modèle inspirant pour les entrepreneurs. 27 ans plus tard, la compagnie est maintenant le leader mondial en matière de systèmes d’inspection et de traçabilité.

Entrepreneur réputé, Louis Roy s’inscrit parmi les trois finalistes pour le Grand Prix de l'Entrepreneur d'EY MC 2017 pour le Québec, dans la catégorie Produits et services d’entreprise à entreprise, et, en 2016, OPTEL est nommée « Entreprise de l’année » au gala des Mercuriades 2016 au Québec. OPTEL connaît une croissance fulgurante, ses revenus ayant augmenté de 337 % sur trois ans et dépassé le cap des 100 millions de dollars. Afin d’appuyer une telle croissance, OPTEL compte maintenant plus de 1 000 employés au Canada, en Irlande, au Brésil et en Inde, créant des solutions évolutives à l’aide de technologies communes en optique, en électronique, en informatique, en robotique et autres. Depuis les tous débuts d’OPTEL, Louis Roy agit comme un chef d’entreprise socio-responsable qui a à coeur le bien-être des générations futures.


Catherine Morency

Professeure titulaire et titulaire de la Chaire Mobilité et de la Chaire de recherche du Canada sur la Mobilité des personnes

Catherine Morency est ingénieure civile et professeur à Polytechnique Montréal. Elle est titulaire de la Chaire Mobilité qui s’intéresse à la mise en œuvre de la durabilité en transport ainsi que de la Chaire de recherche du Canada sur la mobilité des personnes. Ses travaux de recherche portent sur la modélisation des comportements individuels de mobilité, l’utilisation des différents modes de transport incluant la marche, le vélo, le vélopartage, la transport en commun, le taxi, l’autopartage, le covoiturage et l’automobile. Elle s’intéresse aussi aux méthodes d’enquête en transport et à la valorisation innovante des grands ensembles de données urbaines.


Sophie D'Amours

Rectrice, Université Laval

Madame Sophie D'Amours a été élue Rectrice de l’Université Laval, le 26 avril 2017. Elle est la première femme élue et la 26e personne à occuper ce poste. Professeure au département de génie mécanique à l’Université Laval depuis 1995, Madame D’Amours possède une vaste expérience de l’enseignement supérieur, de la recherche et de la gestion universitaire, tant ici qu’à l’international. Elle détient un baccalauréat en génie mécanique, une maitrise en administration des affaires et un doctorat en mathématiques de l’ingénieur.

Depuis 2009, elle est titulaire de la chaire de recherche du Canada sur la planification durable des réseaux de la forêt, ses recherches portent sur l’ingénierie des affaires, la gestion des chaines de valeur et les processus décisionnels. De 2012 à 2015, Madame D’Amours a agi à titre de vice-rectrice à la recherche et à la création de l’Université Laval. Elle préside le conseil d’administration du Centre de recherche industrielle du Québec. Elle est membre du conseil d’administration de la Société québécoise des infrastructures, du Conseil de la recherche en sciences naturelles et génie du Canada, du Centre de recherche et développement internationale et de Génome Québec.

Elle a été professeure invitée dans de nombreux pays. Elle est membre de l’Académie du génie du Canada et a récemment été nommée International Fellow de l’Académie royale de Suède. Elle a reçu avec ses collègues le prestigieux prix Brockhouse du Canada et l’Ordre des ingénieurs forestiers du Québec lui a décerné le prix Henri-Gustave-Joly-de-Lotbinière pour sa contribution au secteur forestier du Québec.

10 h 40

Pause-rafraîchissement

Concessions alimentaires sur place Icon - Money

10 h 55

Période de questions

11 h 40

Présentation de la vision du RTC vers la mobilité intégrée

Rémy Normand, président du Réseau de transport de la Capitale et membre du comité exécutif de la Ville de Québec responsable des transports et du Plan de mobilité durable

Voir la présentation

11 h 50

Mot de fermeture du Sommet

Régis Labeaume, maire de la Ville de Québec

Voir le mot du maire

12 h

Clôture du Sommet

Nous vous attendons

Centre de foires d'ExpoCité
250, boul. Wilfrid-Hamel
Québec G1L 5A7

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Métrobus 801
Arrêt le plus près : 1re Avenue / 18e Rue

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Parcours 3
Arrêt le plus près : 1re Avenue / 18e Rue

Parcours 4
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